Ik vroeg me af hoe het kwam dat mijn demping in de motorkap steeds beschimmelde .....

Ik heb ondertussen de oorzaak gevonden, het water dat via de luchtinlaat in de motorkap terecht komt dient te worden afgevoerd door 2 rubberen slangetjes die makkelijk dichtslibben en dan zoekt het water een andere weg, namelijk via de zwarte plastik klemmetjes waarmee de demping mat wordt vast gehouden. Ook een hevige regenbui kan ervoor zorgen dat het water een andere weg zoekt vermits de opening in de rubber slangetjes zeer klein is.

Hierdoor komt het water achter en in de demping mat terecht en laat de boel steeds nat en vochtig zijn zodat er schimmel ontstaat, weeral een fantastisch idee van de Ford ingenieurs zou ik zeggen.

De demping mat verwijderd

Alles netjes gemaakt en afgedroogd met een zeemvel, de mat eveneens gekuist en de schimmel verwijderd en is nu aan het drogen

Ik heb nu iets geprint dat de rubber slangetjes moet openhouden en ga ook de 3 voorste pluggen vervangen door iets waar het water doorheen kan lopen en zo voorkomen dat het achter de demping mat terecht komt. Je kan natuurlijk ook een stukje van de rubber slangetjes afknippen dan is het gat ook groter maar ik wou het eerst even op deze manier proberen.

Ik heb uiteindelijk gekozen om 1 open bevestiging te maken onderaan in het midden, de overige heb ik opnieuw gemonteerd met kit aan zodat het water gedwongen wordt door de slangetjes of open bevestiging clip te lopen en niet meer door heen de gewonen clipsen zodat de mat steeds zeiknat wordt.

Deze zijn het belangrijkste om te kitten, links en rechts want die zitten op hetzelfde niveau als de water afvoer slangetjes. Ik kon hier nu ook een open plug gaan voorzien maar dan is de functie van de slangetjes helemaal weg.

De open bevestigingsplug onderaan, deze is geprint in PETG en gekleefd met 3M carrosserie tape waar bv sierstrips mee tegen de de wagen wordt gekleefd, supersterk. 

En nu hopen dat het opgelost is :)

Einde van mijn pagina