Vochtmeting

Te veel vocht kan niet alleen zorgen voor een muffe lucht, maar ook voor rot in de constructie. Vocht verzamelt zich uit condensatie van ademlucht en kooklucht, daarom moet je ook altijd ventileren in je camper.

Ernstiger is vocht dat door lekkage naar binnen komt en niet wordt opgemerkt. Vaak begint het bij een slechte kitrand op het dak, waarna het water doorloopt door de wanden naar de vensters en de vloer en daar uiteindelijk rot veroorzaakt.

Een regelmatige vochtmeting is daarom verstandig, hiervoor heb ik zelf een vochtmeter aangeschaft die ook door de meeste camper dealers wordt gebruikt, namelijk een Caisson VI-D3. Dit is een niet al te duur toestel en dus voor de meeste onder ons bereikbaar in aankoop.

Een Caisson VI-D3 meter, die een soort standaard apparaat is geworden dat ook door diverse fabrikanten wordt voorgeschreven voor de garantiecontroles. Hij meet via het kleine oppervlak aan de boven-zijkant, zodat je ook goed in hoeken kunt meten. De elektromagnetische golven meten dwars door laminaat of plastic heen in de ondergrond. De meetdiepte is beperkt tot maximaal 3 centimeter, want anders meet je ook wat er áchter je materiaal zit en dat wil je niet.

Handleiding van de Caisson VI-D3  ( klik op de afbeelding om te vergroten )

Controleer steeds of de kitranden buiten nog goed en elastisch zijn. Ook op het dak, waar water soms lang op kan blijven liggen. Bij een klein scheurtje kan al dat water langzaam naar binnen gezogen worden. Voer regelmatig een vochtmeting uit, het liefst minstens twee keer per jaar.

Noteer de gemeten waarden steeds nauwkeurig zodat je bij een volgende meting een referentiepunt hebt. Ik heb hiervoor een plattegrond gemaakt van mijn camper, op deze manier kan ik de gemeten waarde op de exacte plaats noteren.

Einde van mijn pagina